Система охлаждения двигателя

РЯДНОСТЬ: 2х рядный

МАТЕРИАЛ: Алюминиевый радиатор, с пластиковыми бачками.

ТЕХНОЛОГИЯ: паяный NOCOLOK

Алюминиевый радиатор охлаждения
Трубчато-ленточные радиаторы охлаждения из алюминия обладают сборной структурой. Качественная работа такого радиатора напрямую связана с техническими характеристиками используемого для его производства сырья, например, для получения должного уровня теплообмена охлаждающей жидкости необходимо учитывать показатели равномерности толщины алюминиевых трубок. В связи с этим к применяемым на производстве материалам предъявляются высокие требования качества и безопасности, иначе в той же системе охлаждения при повышении давления алюминиевая трубка низкого качества со временем деформируется.

Преимущества алюминиевого радиатора

Во-первых, особые свойства алюминия позволяют ему обеспечивать максимально возможную ширину трубки не уменьшая толщину стенок, а это означает, что радиатор охлаждения из алюминия гарантирует Вам высокоэффективный процесс теплоотдачи.

Во-вторых, алюминий – легкий металл. Поэтому весят алюминиевые радиаторы охлаждения меньше, чем медные с похожими характеристиками приблизительно на 60%. 

И, в-третьих, сварной радиатор из алюминия прочнее паяной медно-латунной конструкции.

Характеристики:
Наименование: NORD GREEN -40 C
Объем: 10л
Цвет: зеленый
Температура замерзания: -40
Концентрат: нет
Спецификация:  ASTMD3306; D4985; D5345
Допуски: OEMSAE J1034;

Описание Антифриз «NORD» Универсальная охлаждающая жидкость, предназначенная для заправки систем охлаждения автомобильных двигателей всех марок (отечественных и зарубежных), эксплуатируемых при температуре окружающего воздуха от -400С до +500 С . Нормативный срок службы: 4года или 120 тыс. км. пробега. Эффективен для современных двигателей автотракторной, строительной и сельскохозяйственной техники. Изготовлен на основе высококачественного этиленгликоля с применением унифицированного комплекса антикоррозийных, антипенных, моюще-диспергирующих , антифрикционных и стабилизирующих присадок. Антифриз «NORD» обеспечивает: Отличное охлаждение двигателя; Увеличенный срок службы водяного насоса (помпы); Мощную антикоррозийную защиту радиатора; Отсутствие кавитационной эрозии в каналах головки и блока цилиндров; Облегчение поиска мест утечки за счёт флуоресцирующего красителя (капли Антифриза NORD ярко светятся при освещении ультрафиолетовой лампой); Отсутствие накипи и иных вредных отложений.

Характеристики силиконовых патрубков для системы охлаждения УАЗа

Изделия для системы охлаждения, выполненные из силикона, имеют следующие особенности:

• Изделия долговечны. Всем известно, что новшеством 21-века является именно силикон, при помощи которого в различных сферах деятельности можно добиться больших результатов. Силиконовые патрубки, в отличие от своих резиновых аналогов прослужат в 5 раз больше, следовательно, их эксплуатационный период очень большой, что нельзя сказать про резиновые шланги, которые приходится менять практически через каждые 30 тыс. км.

• Изделия из силикона способны выдерживать очень высокие температуры, вплоть до 280-градусов тепла.
• Отличный показатель того, какое давление выдерживают такие патрубки – до 3-ех атмосфер.
• Мороз до минус 60-градусов не влияет на изменение структуры силиконовых патрубков, и они не получат повреждения под влиянием мороза.

Характеристики силиконовых патрубков для системы охлаждения УАЗа

Изделия для системы охлаждения, выполненные из силикона, имеют следующие особенности:

• Изделия долговечны. Всем известно, что новшеством 21-века является именно силикон, при помощи которого в различных сферах деятельности можно добиться больших результатов. Силиконовые патрубки, в отличие от своих резиновых аналогов прослужат в 5 раз больше, следовательно, их эксплуатационный период очень большой, что нельзя сказать про резиновые шланги, которые приходится менять практически через каждые 30 тыс. км.

• Изделия из силикона способны выдерживать очень высокие температуры, вплоть до 280-градусов тепла.
• Отличный показатель того, какое давление выдерживают такие патрубки – до 3-ех атмосфер.
• Мороз до минус 60-градусов не влияет на изменение структуры силиконовых патрубков, и они не получат повреждения под влиянием мороза.

• Изделия из силикона способны выдерживать очень высокие температуры, вплоть до 280-градусов тепла.
• Отличный показатель того, какое давление выдерживают такие патрубки – до 3-ех атмосфер.
• Мороз до минус 60-градусов не влияет на изменение структуры силиконовых патрубков, и они не получат повреждения под влиянием мороза.

РЯДНОСТЬ: 2х рядный

МАТЕРИАЛ: Алюминиевый радиатор, с пластиковыми бачками.

ТЕХНОЛОГИЯ: паяный NOCOLOK

Алюминиевый радиатор охлаждения
Трубчато-ленточные радиаторы охлаждения из алюминия обладают сборной структурой. Качественная работа такого радиатора напрямую связана с техническими характеристиками используемого для его производства сырья, например, для получения должного уровня теплообмена охлаждающей жидкости необходимо учитывать показатели равномерности толщины алюминиевых трубок. В связи с этим к применяемым на производстве материалам предъявляются высокие требования качества и безопасности, иначе в той же системе охлаждения при повышении давления алюминиевая трубка низкого качества со временем деформируется.

Преимущества алюминиевого радиатора

Во-первых, особые свойства алюминия позволяют ему обеспечивать максимально возможную ширину трубки не уменьшая толщину стенок, а это означает, что радиатор охлаждения из алюминия гарантирует Вам высокоэффективный процесс теплоотдачи.

Во-вторых, алюминий – легкий металл. Поэтому весят алюминиевые радиаторы охлаждения меньше, чем медные с похожими характеристиками приблизительно на 60%. 

И, в-третьих, сварной радиатор из алюминия прочнее паяной медно-латунной конструкции.

Антифриз «НОРД» обеспечивает:

- защиту элементов системы охлаждения из металлов, пластика и резины от    разрушающего воздействия высоких температур, коррозии и кавитации;

- защиту и смазку сальника помпы, продлевая срок службы всего узла;

- эффективное охлаждение и быстрый выход на рабочую температуру;

- гарантированную работу при экстремальных температурах;

- длительный интервал работы двигателя без замены антифриза.

- визуальное обнаружение возможных утечек благодаря наличию флуоресцентных   добавок.