Несмотря на свою продолжительную историю, УАЗ "Фермер" широко используется в сельскохозяйственной отрасли и сегодня: причиной этого называют массу положительных качеств данного транспорта. Но тали обстоит дело на практике?

Немного истории

Над разработкой УАЗ-39094 начали работать в середине 50-х годов прошлого столетия: была поставлена перед инженерами задача создать автомобиль повышенной проходимости. И у них получилось: свет увидел УАЗ-450Д, который несколько раз модифицировался. Так, модель УАЗ-452Д пользовалась спросом с 1965 по 1985 год.

Но техника на месте не стояла, поэтому машино значительно изменили, создав более современной. Так в 1986 году был произведен УАЗ-3303, который отличался:

• максимально простым обслуживанием;
• комфортом;
• наивысшим уровнем проходимости на то время.

Еще одна особенность такой машины - это разнообразие кузова: в некоторых моделях он имел форму будки, позволяющей людям в ней даже жить.

В 1997 году вновь усовершенствовали авто, увеличив количество сидений до пяти и сделав его конструкцию максимально легкой. Такая модель УАЗ-39094 выпускается до сих пор, время от времени незначительно изменяясь.

Технические особенности

Современный образец отличается намного большей:

• легкостью;
• мощностью;
• проходимостью.

Его двигатель:

• является рядным;
• "питается" бензином;
• имеет объем более полтора литра;
• наделен 4-ма цилиндрами.

Модель отличается наличием микропроцессорной системой, что отвечает за управление впрыском и успешную работу двигателя. Кроме этого, во время высоких нагрузок она значительно экономит бензин.

Тормозная система является самой современной для своего времени. Главное ее отличие заключается в вакуумном усилителе. В ее передней части расположились дисковые, а в задней - барабанные тормоза. Такая задумка нужна была для того, чтобы водитель мог безопасно затормозить при максимальной скорости.

Платформа модели

Ботовая платформа автомобиля максимально прочная, так как изготовлена из качественного металла. Ее дно является деревянным. В комплекте с конструкцией идут специальные металлические каркасы, что необходимы для использования тента.

Платформа имеет сидения для пассажиров.

Кабина

Внутри кабины расположено пять сидений, где с одной из сторон есть дополнительная дверь. Внутреннее убранство салона максимально простое, но все составляющие размещены очень удобно. К примеру, двигатель находится под передними сидениями, а для доступа к нему нужно просто поднять специальных кожух.