УАЗ.Блог
Публикации пользователей

Что известно о новом автомобиле?

Автоконцерн УАЗ редко выпускает новые автомобили, но делает их максимально сбалансированными и подходящими под широкую аудиторию. Новое поколение "Патриот Спорт" стало гораздо компактнее. При этом, автомобиль сохранил внедорожные характеристики, он получил современное оборудование. Несмотря на многочисленные улучшения, машина должна стоить не более 1.2 млн рублей. Из-за цены новый "Патриот" не будет иметь конкурентов на российском рынке.

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

Какими особенностями будет обладать автомобиль?

Источники, которые знакомы с ситуацией на заводе, уверяют, что новинка разрабатывалась совместно с компанией Mahindra. Это крупный индийский концерн, который стремится выйти на отечественный рынок. Для российского завода такое сотрудничество станет позитивным, так как он получит доступ к современным технологиям. Индийская компания предоставит свою платформу и двигатель.

С ними автомобиль станет более доступным по цене. Машина будет обладать следующими характеристиками:

• высота - 1817 мм;
• длина - 3995 мм;
• объем багажника - 384 л.

Mahindra ранее уже сотрудничала с автозаводом из Ульяновска. Их совместным проектом стал новый "Хантер". Прототипом послужила модель TUV300, которая была популярна в Индии.

Новый "Патриот Спорт" будет адаптирован под эксплуатацию в городских условиях. Он получит более квадратный кузов. Несмотря на небольшой дорожный просвет, который достигает 160 мм, модель отлично чувствует себя в условиях бездорожья.

Технические особенности автомобиля

Известно о том, что он будет выполнен на платформе Mahindra Scorpio. На нем выполнено несколько классических полноприводных внедорожника, представленных на рынке Индии. На фоне конкурентов в России новинка будет выделяться высоким уровнем пассивной безопасности. Крепкая рама даст хорошую защиту при боковых и лобовых ударах. Кроме того, у дверей есть дополнительные усилители.

Высока вероятность того, что новый "Патриот" оснастят дизельным двигателем на 1.5 л. Автомобиль получит компактный турбокомпрессор. Его мощность может достигнуть 100 л.с. Аналогичные модели от Mahindra смогли доказать свою надежность, они выдерживают высокие нагрузки. Новинка получить 5-ступенчатую КПП либо вариатор. При этом, расход топлива уменьшится до 5.4 л на 100 км в смешанном режиме езды. У нынешнего "Патриота" этот показатель может доходить до 14 л. Спереди у машины будут дисковые тормоза, а сзади - барабанные.

Что известно о новой "Буханке"?

Данный УАЗ является долгожителем, модель присутствует на рынке уже более 50 лет. При этом, за столь продолжительный период времени не было произведено каких-либо существенных корректировок в техническую часть.

По этой причине руководство автозавода в Ульяновске часто получает вопросы о модернизации автомобиля. В данном случае сотрудники не держат каких-либо секретов. Несмотря на то, что стоимость машины находится на относительно высоком уровне (около 1 млн. рублей), спрос на модель находится на высоком уровне. Пока эта ситуация не изменится, никаких планов по модернизации модели не появится.

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

Есть ли еще какие-либо причины?

Не секрет, что у автозавода в Ульяновске в настоящий момент не так уж и много свободных денежных средств. Модернизация "Буханки" - это достаточно дорогостоящая задача, требующая серьезных вложений. Кроме того, еще летом 2021 года на заводе УАЗ представили компактный дом на колесах, выполненный на базе автомобиля. Эта новость не вызвала особого ажиотажа, поэтому проект был быстро заморожен. Вполне возможно, что количество заявок среди покупателей оказалось крайне небольшим. Среди прочих причин отказа от модернизации можно выделить:

• отсутствие серьезных инвесторов;
• солидный объем госзаказов (покупателей устраивает и старая версия);
• наличие технических сложностей.

Есть ли шанс на то, что ситуация изменится?

В последнее время все чаще и чаще появляется информация о том, что права на УАЗ будут переданы КамАЗу. Обе стороны не хотят совершать сделку, но конечное решение остается за правительством. Если передача прав будет произведена, то линейка автомобилей будет существенно изменена. Проблема заключается в том, что "Буханка" после модернизации значительно подорожает. Некоторые эксперты уверяют, что автомобиль, выполненный по современным стандартам, станет дороже в 2 раза.

 Не секрет, что предприятие УАЗ сейчас не в самом лучшем положении: выпуск старых машин приостановлен из-за нехватки денег, а разработка новых не предусматривается. Но в истории завода было несколько интересных моделей, которым так и не удалось увидеть мир. К сожалению, руководство их по достоинству не оценило в то время, но кто знает, может быть сейчас ситуация была бы противоположной?

                                                                                                                                     УАЗ-3172

 70-тые годы прошлого столетия ознаменовались для УАЗа тем, что было решено видоизменить модель под кодом 469. И хотя руководство страны тогда не одобрило эту затею, работы решили продолжать.

В 1979 году в "свет" вышел автомобиль УАЗ-3172, который отдаленно напоминал внедорожника. Модель обладала следующими особенностями:

• неразрезным мостами и редукторами, что обеспечивали просвет в 325…

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

;

раздаточной коробкой, которая имела дифференциал;

возможностью блокировки обеих межколесных дифференциалов.

 Машина должна была использоваться в армии.

                                                                                                                                     УАЗ-3972

 Около тридцати лет назад появилась идея усовершенствовать "Буханку", делая ее более современной исходя из того времени. Машину планировали задействовать во многих отраслях, поэтому принялись за разработку санитарных образцов и гражданских автобусов.

 Несмотря на повышенный комфорт и проходимость детища, в 1990 году было решено остановить производство.

                                                                                                                                   УАЗ-3165

 В 1990 году был выпущен УАЗ-3165 - микроавтобус, который мог вместить более 13 пассажиров. Позже было решено немного видоизменить авто для того, чтобы они подходили под кареты скорой помощи.

 Модель была не только очень комфортной, но и красивой внешне: ее салон был максимально современным, отличаясь сидениями повышенного удобства.

 В 2003 году УАЗ-1365 немного модернизировали, но в 2005 производство было остановлено по неизвестным причинам.

                                                                                                                                    Хантер

 Что делает в данном списке модель, которая все еще выпускается? Как показывает статистика, ее производство значительно снизилось, поэтому есть опасения того, что и знаменитый Хантер через несколько лет будет забытым. В чем может крыться причина этого? А в том, что машина длительное время не модернизировалась, поэтому значительно отстает в развитии от большего количества машин других марок. А кто захочет владеть старым транспортным средством?

                                                                                                 Что может ожидать УАЗ в скором времени?

 Плачевна ситуация с заводом грозит его полным банкротством и закрытием. Но чтобы это предотвратить, можно сотрудничать с другими автомобильными компаниями, создавая актуальные для современности образцы. Выбор только за руководством.

Многие водители не знают о существовании такого автомобиля как УАЗ Тирекс, а причина этого кроется в том, что всего было выпущено не более 35 образцов. Но почему именно в таком количестве, если машина себя зарекомендовала только с хорошей стороны?

Для чего предназначалась модель?

Создание данного транспортного средства необходимо было для облегчения многих видов работ: так, Тирекс должен был использоваться в строительстве, медицине, сельском хозяйстве и так далее. Такое обширное использование объясняется наличием специального каркаса, на который монтировались необходимые для той или иной деятельности панели.

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

Техничские характеристики

Основа машины была представлена в качестве итальянского образца Бремах Тирекс: имевшие дело с отечественной моделью уточняли, что на ней было много иностранных надписей.

УАЗ Тирекс был наделен сверх мощной рамой и рассорными подвесками на каждом колесе. Именно это и обеспечивало авто высокий уровень проходимости при любых условиях дороги.

Привод был полным, и имел способность подключаться. Что касается клиренса, то его габариты не составляли 29 см.

Автомобиль отличался наличием двух турбодизелей на 2.3 и 3.0 литра. Коробка передач была механической и насчитывала пять ступеней.

Почему авто сейчас не встретить?

Представители УАЗ приобрели у итальянских партнеров всего 35 автомобилей в 2009 году. Некоторые из них были отправлены в государственные структуры, а не которые - проданы. Второй вариант организовать было крайне сложно, ведь мало кто из автомобилистов интересовался моделью. Поэтому именно низкий спрос на Тирекс заставил завод отказаться от идеи выпускать больше машин.

Дорогие друзья!

Коллектив Уаз Моторс спешит поздравить Вас с Новым годом и Рождеством!
Пусть новый год подарит тепло и уют в Вашем доме и наполнит атмосферу праздником!
В новом году искренне желаем самого крепкого здоровья Вам и Вашим близким!
Достижения всех вершин и осуществления каждой мечты!
Самых живописных маршрутов и самых ярких эмоций!

Благодарим Вас за оказанное нам доверие!

Наша главная задача - чтобы ничто не останавливало Вас на пути к цели!