УАЗ без сомнения одна из лучших автомобильных марок СССР, а затем и России. Особенно широкое распространение получила модель УАЗ-452, известная в народе, как «Таблетка» или «Буханка». Она стала отправной базой для тюниг-проектов не только у нас в стране, но и за рубежом. Самыми оригинальными и полезными с практической точки зрения среди них можно назвать:

• Итальянскую Matrioska;
• Эпатажную УАЗ из Японии;
• Монгольскую «Буханку».

Итальянская Matrioska

Её создали в студии “Moltomeno.Design”. Внедорожник трансформировали в комфортабельный дом на колёсах. При желании из него можно быстро сделать кемпер со спальней и зоной для приготовления еды. Место для сна находится внутри, его размеры 120х200 см. В сложенном состоянии преобразуется в обеденную зону. В салоне имеется всё необходимое: плита, раковина, холодильник, шкафчики и т. д.

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

Эпатажный УАЗ

Юичи Вонкеи приобрёл внедорожник ещё в далёком 2009 году и серьёзно модифицировал его. Машина до сих пор сохранила свой ресурс и находится, можно сказать, в идеальном состоянии. Автомобиль активно используется в горной местности, японец восхищается его неприхотливостью и хорошей грузоподъёмностью. Эпатажной, по-видимому, модель считают потому что в Японии советских машин практически нет. Впрочем, на фоне местных авто она своим видом действительно выделяется.

Монгольская «Буханка»

Дороги в этой стране, мягко выражаясь, не лучше, чем в России, к этому следует добавить сильный ветер и общую суровость климата. Местные умельцы увеличили «Буханку» в длину и сделали дополнительную ось с ведущим мостом. Получилось выносливое, не прихотливое в обслуживании и эксплуатации транспортное средство с очень хорошей проходимостью и не малой для авто своего класса грузоподъёмностью. Идеальная машина для большой семьи.

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

В последнее время компания УАЗ претерпевает финансовые трудности, объемы продаж упали более чем на 650 единиц. Все это происходит на фоне подорожания всех автомобилей, выпускаемых заводом. Например, базовый пикап, сейчас стоит 1,57 миллионов рублей.

Основной проблемой, с которой столкнулся автоконцерн – нехватка комплектующих. Так, еще недавно, немецкий концерн Bosch поставлял антиблокировочную систему для всех автомобилей. Сейчас, из – за санкций, ввоз многих деталей запрещен. Логистические цепочки утеряны. Но даже в этой ситуации руководство не опускает рук и уже нашло решение данной проблемы. ABS будет поставляться китайской компанией APG. Насколько при этом подешевеют автомобили неизвестно.

То, что автомобили станут гораздо дешевле, это факт. Ведь автоконцерн приступил к выпуску упрощенного Патриота, без иностранных комплектующих. 12 мая 2022 года вступило в силу постановление №855, в котором описаны новые упрощенные условия для получения сертификата на легковые автомобили. Согласно ему теперь можно производить авто без систем ABS, ESP, системы экстренного оповещения «ЭРА ГЛОНАСС», подушек безопасности, преднатяжителей ремней безопасности. Что касается экологических стандартов, то они откатились до норм 1988 г., позволяющих выпускать автомобили с двигателем «Евро 0». Данные требования имеют рекомендательный характер, их выполнять необязательно. Любой автопроизводитель может по-прежнему выпускать машины, отвечающие современным стандартам. Срок действия данных требований до 1 февраля 2023 года.

Руководство УАЗа решило воспользоваться данным руководством и уже в июле ожидаем упрощенный выпуск автомобилей УАЗ, в первую очередь обновится флагманский Патриот. За ним может модифицироваться пикап, т.к. он по максимуму адаптирован под платформу Патриота. Единственное, что приводит в уныние – это отсутствие из- за санкционных действий всеми любимой автоматической коробки передач на новых моделях.

Оптимистические настроенное руководство компании, своими заявлениями вселяют и в автолюбителей надежду на скорый выход из финансового кризиса отечественного автоконцерна.

Заядлых автотуристов по всей России особенно много. И это не удивительно, ведь в РФ находится множество красивых мест и достопримечательностей, которые лучше всего будет посетить через новизну маршрутов. Для таких поездок УАЗ Патриот – оптимальный вариант.

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

Особенности путешествия на автомобиле УАЗ

Дальние маршруты не всегда получается спланировать таким образом, чтобы можно было объехать все проблемные участки и передвигаться только по асфальтированной дороге. Главная проблема, с которой можно столкнуться при дальних маршрутах – качество дорожного покрытия.

Необходимость езды по бездорожью ставит большой вопрос в планы о путешествии по стране, когда автомобиль имеет недостаточную проходимость. УАЗ Патриот – транспортное средство, которое лишено этих недостатков.

Среди основных эксплуатационных преимуществ автомобиля УАЗ:

1. Вместимость. Багажник и салон автомобиля делают его пригодным для того, чтобы можно было взять все необходимые в путешествие вещи: экипировку, спальные мешки, воду, палатки, личные вещи, продукты и пр.
2. Ремонтопригодность. Т. к. автомобили УАЗ распространены по всей территории Российской Федерации, то проблем с поиском СТО не будет. Найти на карте точку технического обслуживания можно даже в самых отдаленных районах Алтая. Нужные запчасти есть в магазинах, а само ТС простое в ремонте.
3. Проходимость. Внедорожник легко справляется с любыми преградами на своем пути – русло водных артерий в горах, крутые склоны, грязь, камни. УАЗ позволяет без проблем добраться до самых труднодоступных и отдаленных мест, которые отметили путешественники.

Полноприводный автомобиль повышенной проходимости обеспечивает комфортное передвижение по любой поверхности. Оптимальная скорость для дальних дистанций – 90-105 км/ час. В поездку может легко отправиться вся семья, что также важно. Вместимость позволяет взять все необходимые вещи из расчета на 5 человек.

Почему путешествия на УАЗ – выбор профессионалов?

Автомобили УАЗ подходят как для простых любителей новых мест и дальних расстояниях, так и для профессиональных путешественников. На Патриоте легко можно доехать до Иркутска, Сибири, Закавказья, Сочи, Московской и Воронежской области. Машина подходит для езды по бездорожью и комфортно себя чувствует на трассе при высокой скорости. Благодаря правильным техническим и конструкторским решением, автомобиль уже десятки лет находится в топ списках рейтингов лучших внедорожников мира.

Кто собирается наладить производство?

О планах по производству электрического УАЗ "Патриот" заявил стартап "Электромобили Мануфэкчуринг Рус". Это не маленькая фирма, а быстрорастущая компания, которая стабильно реализуется свои задумки. К примеру, некоторое время назад стартап анонсировал создание электрической модели "Профи". Прототип был собран, а сегодня компания планирует выйти на показатель в несколько тысяч произведенных машин ежегодно.

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

Больше информации смог получить портал Drom. Руководитель стартапа пообщался с сотрудниками сайта. Он отметил, что электрический "Патриот" создавать было несложно. Модель тесно связана с "Профи". Электрическая установка с грузовика подойдет и для внедорожника.

Что уже известно о новом автомобиле?

Создатели заявляют о том, что машина будет обладать следующими особенностями:

• отсутствием заднего привода;
• не будет функции жесткого подключения моста в передней части;
• производитель установит литий-фосфатную батарею;

С чем связаны эти особенности? У стартапа в настоящий момент нет технической возможности для того, чтобы создавать полноприводные машины. Батарея аналогична той, что использовалась в "Профи". Такое решение позволило снизить затраты на разработку. Данный аккумулятор сможет обеспечить около 300 км хода на полном заряде.

Какие задачи у стартапа на ближайшую перспективу?

Сразу же после объявления своих планов компания получила предварительный заказ на автомобили от корпоративного клиента, находящегося на Сахалине. Несмотря на это, выпуск новой модели не стоит в приоритете компании. Ей первоначально нужно разобраться с производством в нужном объеме электрических "Профи". Тем более, что на грузовик уже получено несколько твердых заказов. Это можно объяснить его экономичностью. Он на 25% дешевле в обслуживании в сравнении с аналогом с ДВС.

В автомобили стартапа устанавливаются силовые установки модели EVM PRO. Компания устанавливает собственную электронику и программное обеспечение. Машины оснастят функцией прогрева батареи, кондиционером, системой автономного отопления.

Совсем недавно появилось видео с показом внедорожника УАЗ 469 2022. Судя по картинке, новую модель было решено избавить от ряда решений, связывающих его с армейским прошлым, в частности, изменились передние и задние двери. Дверные проёмы стали широкими и значительно облегчающими посадку в авто.

expand_moreПОКАЗАТЬ ПОЛНОСТЬЮexpand_more

Характеристики

Несколько увеличился размер машины. Длина колёсной базы стала 2750 мм, высота дорожного просвета — 24 см. Колёса у внедорожника будут с 17-дюймовыми дисками. У шин размер станет 265/65. Среди других важных характеристик авто можно отметить оснащение системой постоянного полного привода и подключение передней оси с помощью многодисковой муфты.

Что осталось от прежней модели

В основном это касается стиля и внешнего вида. Прежними или очень похожими на прежние выглядят:

• Передние фары;
• Задние фонари;
• Решётка радиатора;
• Запаска на дверце багажника.

Заключение

Отрадно, что не поменялась концепция авто. Машина по-прежнему будет полноценным и не особо дорогим рамным внедорожником. По большинству своих потребительских характеристик она сделала очень мощный рывок вперёд. Значительно улучшились управляемость, безопасность, комфорт, оснащение авто.