Представители российской автомобильной отрасли нередко договаривались о сотрудничестве с иностранными компаниями: действительно, оно было полезным для обеих сторон. Отстает в этом плане только УАЗ, где пытаются производить транспортные средства своими силами. Его владельцы согласны на работу с заморскими организациями только при условии, что все машины будут выпущены под логотипом УАЗ.

Кто может сотрудничать с заводом?

Есть предположения, что данный отечественный производитель все же договорился о сотрудничестве с одной из китайских фирм, но с какой из них? Есть несколько вариантов:

• Чери;
• ФАВ;
• БАИК;
• Хавал;
• Зотье.

Скорее всего, речь идет именно о последней. Дело в том, что остальные выше указанные бренды пользуются высоким спросом у китайцев. На российский рынок они хотели бы войти в качестве отдельной единицы. А вот у Зотье дела идут не очень хорошо: автомобили этой марки практически не актуальны в Поднебесной. Ранее была попытка продажи этих машин отечественным покупателям, но она была неудачной. А если Зотье заключит контракт с УАЗом, то вполне может поправить свое положение.

Что нужно знать о новинке?

Вместе с Зотье УАЗ выпустит кроссовер "Витязь" в 2023-2024 годах, который также будет известным под кодом 3135. Сам автомобиль - это точная копия неудачно проданного детища китайских партнеров, но весь дизайн продуман отечественными специалистами.

Машина будет в точности повторять китайский вариант: это касается не только каркаса, но и "внутренностей". Так, здесь будет:

• система безопасности;
• климат-контроль;
• мультимедиа с сенсорным управлением;
• круиз-контроль и так далее.

Только заменять кожные сидения на тканевые: как показывает практика, наши водители предпочитают именно последний вариант.

Главная особенность данного авто - это относительно низкая цена: известно, что она будет варьироваться между 1.2 - 1.4 млн рублей.