История УАЗ – 452 уходит в 50-ые годы. Более известное имя автомобиля в народе – «Буханка».

С первых дней жизни этот автомобиль набирал обороты. Естественно он пошёл сериями с конвейера. Его часто использовали государственные службы: УАЗ – 452АС специальный санитарный, УАЗ – 3962 санитарный, УАЗ – 452А скорая помощь, УАЗ – 3303 полиция, инкассаторы, УАЗ – 3909 почта, УАЗ – 39094 электросеть. Люди были, да и есть по сей день, которые от него без ума. С ним можно в лес, на дачу, рыбалку, куда угодно и не одному а с компанией.

«Буханочка» советско – русского происхождения изначально выпускалась на базе ГАЗ – 69. Далее всё больше модернизировалась. Она полноприводная, карбюраторная, четврёхступенчатая. Скорость УАЗ – 452 достигает примерно 110 км/с, мощностью 70 л.с. Мало кому известно, но факт – в 1974 году был выпущен миллионный УАЗ – 452, а в 1976 году Ульяновский завод наградили вторым орденом Красного знамени за 10и месетный микроавтобус УАЗ – 452В.

На днях гендиректор УАЗ – Адиль Ширинов, сообщил: завод будет продолжать заниматься внедорожниками, на них он делает упор. В 2021 году процент спроса вырос, более чем на 15%, в отличии от предыдущего. Также большая прибыль идёт от государственных служб – это школьные автобусы и скорая помощь.
В вопросе о «буханке» он ответил, примерно так: «невозможно модернизировать то, что прожило уже 70 лет».
Как говорится, каждому свой век. Будем ждать новых внедорожников и помнить наши раритеты.